柴油机运行不均匀--特别是在低速范围内--导致曲轴的高振动水平。这些振动通过驱动皮带传递到辅助单元，如空调压缩机和风扇驱动器。其后果是噪音排放、磨损和紧固问题以及能源消耗增加。这就是康德瑞恩减振器LDD的作用。它确保了发动机舱内的平稳运行，同时增加了辅助装置的使用寿命，并改善了能源平衡! LDD作为减振器可以消除99.5%，作为曲轴阻尼器只能消除0.5%。 

在未来，随着轻度混合动力系统的使用，这个问题会更加严重。 由于其灵活的安装，扭转振动减振器可用于发动机舱内的各种布置。 

康德瑞恩减震系统能够对曲轴皮带轮产生双重效果，基于以下两个要素。 

• 当在FEAD的工作范围内传输动力时，永久磁铁产生了更渐进和平滑的 "脱钩 "功能
• 特殊的橡胶阻尼器作为缓冲器，使最大扭矩的动力传输得以充分实现
• 不同的滑轮直径和皮带形状